供应SA-37A复盛空压机空气过滤器滤芯94203-420详细介绍

供应SA-37A复盛空压机空气过滤器滤芯94203-420  

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   复盛***冷却液温度过高的一般原因：    

1：油冷却器水管污垢太多或堵塞，油冷却器的温控阀不动作，冷却器效率较低；     

2：空压机油老化失效；     

3：油温传感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那块集成电路板出现问题；    

4：运动件配合不良；     

5：环境温度过高导致空压机油温度高；     

6：排气压力达不到设定值原因选型错误（选小了进气过滤器/油气分离器堵塞进气节流阀不动作或误动作（处于关闭部分进气阀）螺杆内泄漏严重； 7：回油路不畅。油过滤器堵塞！供油量不足；    

8：压缩机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降；

9：空压机油质量不好，黏度增长太快或油污秽；      油温过高首先检查油量够不够？然后是检查冷却器，再是温控阀里的弹簧是否断了，开后是油过滤器堵了没有。    

9、要在现场记录更换空压机油和其他元件的时间，检查记录，落实责任人。     

10、发现空压机油蒸发损失很大，应首先检查油气分离器是否穿孔。     

11、螺杆空压机油是特种油，必须有专人管理，防止在日常中发生混油事故。

复盛***冷却液使用注意事项：     

1、不同牌号、档次的空压机油禁止混用。     

2、更换时必须放尽旧油。严禁采用补加或过滤又重用的办法。因为虽然表面看空压机油的颜色不变，但添加剂的消耗可能已经超过极限。    

3、如果油泥不多，装入1/2的新油后，运转15至60分钟放净，再装满新油正常运行。如果油泥积碳太多，可拆开油缸后，用人工清除油泥和积碳，然后用专用清洗剂清洗，但是清洗完后，必须要用干燥空气吹干，再加入清洗油清洗100至200小时后，放净清洗油，开后加入新油正常运行。否则不仅可能破坏油品添加剂的性能，还可能导致安全事故。     

4、换油时应同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗滤器过滤元件等，检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好。     

6、推荐换油时间不是一个固定值，由于设备、环境、机械杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦，使用过程中（每300小时）仍要注意观测空压机油的颜色、黏度、油性等，但不能单靠颜色判断油品好坏。     

7、油温过高一定要找到原因，不能为了维持生产甩掉保护装置。

复盛空压机***冷却液1711-13本产品采用全合成双酯类基础油，加入高性能复合添加剂，经科学配方、***的工艺调制而成。本产品符合ISO L-DAJ等***，同时亦符合中华人民共和国Q/SH 037.092规格标准。复盛空压机***冷却液不同型号，同类包装：1711-13冷却液1711-SCF46冷却液1541-SCF46-20冷却液1541-SCF46-205冷却液。

油液监测技术内容：将采集到的设备润滑油或工作介质样品，利用光、电、磁学等手段，分析其理化指标、检测所携带的磨损和污染物颗粒，从而获得机器的润滑和磨损状态的信息，定性和定量地描述设备的磨损状态，找出诱发因素，评价机器的工况和预测其故障，并确定故障部位、原因和类型。

主要物理性能指标：粘度、粘度指数、水份、闪点、凝点和倾点、机械杂质、不溶物、***测试、抗氧化性、抗乳化性、抗泡沫性、抗磨性和极压性能。

主要化学性能指标：总酸值、总碱值、防腐性、防锈性、所化安定性和添加剂元素分析

常见的理化分析概念、方法和目的。

(1)粘度

基本概念：粘度是流体流动时内摩擦力的量度，用于衡量油品在特定温度下抵抗流动的能力。

检测方法：用毛细管粘度计来测定油品的运动粘度。GB/T 265、ASTM D445 9

检测目的：油品牌号划分的主要依据，油品选择的主要依据，油品劣化的重要报警指标

"可判断用油的正确性

(2)水含量

基本概念：是指油中含水量的***数(游离水、乳化水、溶解水)

检测方法：测定采用蒸馏法;GB/T 260、ASTM D95

检测目的：水分破坏油膜，降低润滑性，加剧摩擦付部件的磨损，能够与油品起反应，形成酸、胶质和油泥水能析出油中的添加剂，降低油品的使用性能，低温时使油品流动性差，腐蚀、锈蚀设备的金属材料

(3)闪点

基本概念：油品在规定加热条件下逸出蒸气的开低瞬间闪火温度。

检测方法：ASTM D92 GB/T 267

检测目的：闪点可以用来判断油品馏分组成的轻重;闪点是油品的安全指标;闪点可以检测滑油中混入的轻质燃料油。

(4)总酸值：中和1g试样中全部酸性组分所需要的酸量，并换算为等当量的酸量，mgKOH/g表示。检测方法：颜色指示剂法和电位滴定法。